タイの中古バイク購入チェックリスト:登録証・エンジン番号・税金・保険
中古バイクは Near Dee で最も取引の多い品目の一つです。トラブルの多くはエンジンの状態ではなく、書類の不一致やローンが残っている車両から生じます。このガイドは契約前に確認すべき順番をまとめたものです。
最終更新: 2026-08-31 · Near Dee
1. 登録証は車体・売り手と一致していること
必ず登録証(ブルーブック)の原本を確認し、写真だけで取引しないでください。登録証の所有者名と売り手の身分証を照合し、一致しない場合は元の所有者からの転売かどうか確認し、委任状や売買経緯の書類が揃っているか確認してください。揃っていないと陸運局で名義変更ができません。
最新の名義変更ページのスタンプと担当者署名を確認し、再発行や紛失届が出た登録証でないか確認します。最近名義変更されたばかりの車両であれば、理由を直接尋ねてください。
2. 車体番号・エンジン番号が登録証と一致するか確認
車体番号は通常シート下やステアリングヘッド付近に、エンジン番号はエンジン本体に刻印されています。登録証の数字と一桁ずつ照合してください。削られた跡や溶接跡があれば直ちに購入を見送りましょう。出所に問題がある車両である可能性が高く、こうした車両は名義変更自体ができません。
3. ローン残債や法的な問題の確認
ローンが残っている車両は登録証上の所有者がローン会社になっています。完済済みだと言われた場合は、ローン会社の完済証明書や精算領収書を登録証と照らし合わせてから支払ってください。実際に完済していなければ、売り手に全額支払った後でもローン会社が車両を引き揚げることがあります。
4. 試乗と実車点検
- 売り手が事前に暖機していない冷間状態でエンジンをかけ、始動音を確認する。
- 走行距離とタイヤ・ブレーキの摩耗具合を比較する。走行距離が異常に少ないのにタイヤが大きく摩耗していれば要注意。
- フレームの事故跡や溶接跡を確認し、ハンドルとフォークが曲がっていないか見る。
- 実際に路上で試乗し、前後ブレーキ、クラッチ、全ギアを確認する。
5. 年間税金と強制保険(Por Ror Bor)
フロントの税ステッカーの有効期限を確認し、最新の強制保険領収書を求めます。税金の未納が3年を超えると登録が停止され、再登録は非常に手間がかかります。税金の期限が近い場合は、名義変更後すぐに更新が必要になるため価格交渉の材料にしましょう。
6. 陸運局(DLT)での名義変更手続き
買い手・売り手ともに身分証原本、登録証、実車を持参して陸運局を訪れ、担当者が車体番号・エンジン番号を確認する必要があります。手数料は車種と県により約100-300バーツです。売り手が同行できない場合は、公証された委任状と署名入り身分証コピーが必要です。
7. 現実的な価格の目安
価格はモデル・年式・走行距離で大きく変わりますが、目安として、110-125ccの通勤用バイクで3-5年落ちなら約18,000-35,000バーツ、同程度の年式の150-160ccのビッグスクーターなら約45,000-90,000バーツ、中古ビッグバイクはブランドによる差が非常に大きく約120,000バーツから。決める前に複数の出品を比較しましょう。